Iberdrola | bp pulse y Electromaps han ampliado su colaboración para derribar una de las barreras que todavía encuentran los conductores de vehículos eléctricos cuando cruzan la frontera entre España y Portugal: la necesidad de utilizar aplicaciones o sistemas de pago diferentes.
El nuevo acuerdo permitirá podrán cruzar la frontera sin cambiar de aplicación, localizar los cargadores portugueses, y pagar sus recargas directamente con Electromaps o Electropass.
Una única herramienta para viajar entre España y Portugal
Hasta ahora, los clientes de Electromaps no podían utilizar su aplicación para gestionar las recargas realizadas en la red portuguesa de Iberdrola | bp pulse. La integración permitirá utilizar tanto la aplicación como la tarjeta o llavero Electropass, simplificando los desplazamientos transfronterizos de particulares, turistas y flotas profesionales.
El salto es especialmente relevante por el tamaño alcanzado por la infraestructura. Iberdrola | bp pulse superó en julio los 500 puntos de recarga operativos en Portugal, después de inaugurar un nuevo hub en el Algarve. En el conjunto de la Península Ibérica, la compañía cuenta ya con más de 2.500 puntos de recarga.
Los datos corporativos sitúan aproximadamente el 70% de la red en la categoría ultrarrápida, con equipos de entre 150 y 600 kW. Iberdrola | bp pulse mantiene además como objetivo superar los 3.000 puntos ultrarrápidos antes de finalizar 2026.
La interoperabilidad gana peso a medida que crece una infraestructura de alta potencia diseñada para cubrir los grandes corredores ibéricos.
El principal efecto del acuerdo será la interoperabilidad. Un conductor que salga de España podrá consultar en Electromaps las estaciones disponibles durante su recorrido por Portugal y gestionar desde la misma plataforma la activación y el pago de la recarga.
La medida elimina así la necesidad de descargar una aplicación específica al entrar en el mercado portugués. La compañía considera que esta simplificación puede resultar especialmente relevante en los desplazamientos de larga distancia, donde la facilidad para localizar, activar y pagar un cargador es un elemento fundamental de la experiencia del usuario.
La red acelera sus inversiones en 2026
El acuerdo con Electromaps llega además en plena expansión de Iberdrola | bp pulse. La sociedad conjunta creada por Iberdrola y bp nació en 2023 con un plan de inversión de 1.000 millones de euros para desarrollar una infraestructura rápida y ultrarrápida en España y Portugal.
A esta hoja de ruta se ha sumado en agosto una nueva financiación bancaria de aproximadamente 130 millones de euros, ampliable hasta 230 millones de euros, destinada a respaldar el plan de inversión de los próximos tres años, con posibilidad de extenderlo hasta cinco. La operación está respaldada por ING, Rabobank, ICO y Kutxabank.
Esta simplificación acerca a los conductores que recorren la Península en coche eléctrico, a una experiencia cada vez más parecida a hacerlo con un vehículo convencional.
La expansión se produce mientras aumenta también el uso de la infraestructura pública. Una encuesta difundida en julio por Iberdrola | bp pulse entre más de 600 conductores apuntó que el 83% de los usuarios españoles de vehículos eléctricos utiliza ya puntos públicos de recarga en rutas, calles, centros comerciales o aparcamientos. La velocidad de carga, la ubicación y la fiabilidad aparecen entre los factores que más pesan a la hora de elegir una estación.
La apertura de la red portuguesa a Electromaps refuerza así una tendencia que va más allá de instalar nuevos cargadores: facilitar que las distintas infraestructuras puedan utilizarse desde plataformas comunes.
CON INFORMACIÓN DE www.elboletin.com
